Обзор игры Полный Привод 2: Hummer
Дизайн трасс динамичен. Леса, холмы, мостики, гейзеры, скалы, цветочки, песочки, полянки. С виду - все такое невинное, но стоит завести мотор…
Серьезно подросла система тюнинга. В отличие от первой части, в которой внешние модификации можно было устанавливать только комплектами, теперь элементы доступны по отдельности. Всяких защитных деталей, вроде кенгурятников, багажников и расширителей арок вполне хватает, хотя душа требует еще больше.
Автопарк, в целом, как-то однобок: четыре модификации славного “Хаммера” (H1, H2 SUT, H2 SUV и H3 SUV), а также целая плеяда практически идентичных в плане характеристик и управления паркетников и пикапов, вроде Chevrolet Tahoe, Saab 9-7x, Chevrolet Colorado и GMC Sierra.
Грязная судьба
Портят общее впечатление банальные тормоза. В меню, в загрузке трасс, да и во время заездов “Хаммер” отчаянно тупит даже на вполне приличной по современным меркам системе.
Наиболее серьезные претензии связаны с физикой (не забудьте при создании профиля выбрать режим “симулятор”).